貨車(chē)超限超載一路揚(yáng)塵 南昌北站貨場(chǎng)被投訴
來(lái)源： 江南都市報(bào) | 日期： 2024年10月16日 | 制作： 肖琳琪 | 新聞熱線： 0791-86849110
交警、交通運(yùn)輸、環(huán)保執(zhí)法三部門(mén)：查處！整改！南昌北站貨場(chǎng)緊鄰江西交通職業(yè)學(xué)院（經(jīng)開(kāi)校區(qū)）近年來(lái)，時(shí)常有超載、改裝的大貨車(chē)將周邊碼頭的鐵礦粉運(yùn)輸至此。由于現(xiàn)場(chǎng)缺乏環(huán)保設(shè)施，揚(yáng)塵污染十分嚴(yán)重，對(duì)周邊群眾生活產(chǎn)生了明顯影響。
“（大貨車(chē)）按照標(biāo)準(zhǔn)只能運(yùn)29噸貨物。但是你如果認(rèn)識(shí)人，我們也可以運(yùn)五六十噸。”連日來(lái)，記者暗訪發(fā)現(xiàn)，向南昌北站貨場(chǎng)提供鐵礦粉的昌北防汛碼頭，有多輛運(yùn)輸貨車(chē)涉嫌嚴(yán)重超載。對(duì)于記者反映的情況，轄區(qū)交警、交通運(yùn)輸以及環(huán)保等相關(guān)執(zhí)法部門(mén)表示，將加大對(duì)碼頭大中型貨車(chē)超載執(zhí)法力度，以遏制因貨車(chē)超載導(dǎo)致的揚(yáng)塵污染問(wèn)題的產(chǎn)生。
文/圖 江南都市報(bào)全媒體記者胡琴
反映：大貨車(chē)超載致貨場(chǎng)揚(yáng)塵污染嚴(yán)重
居民周先生告訴記者，南昌北站貨場(chǎng)堆積了很多鐵礦粉，而且都是露天堆放，風(fēng)一吹就會(huì)揚(yáng)起漫天粉塵。兩年來(lái)，貨場(chǎng)的地面，以及周邊道路幾乎被鐵礦粉染成了紅色。“除了貨場(chǎng)揚(yáng)塵嚴(yán)重，運(yùn)輸鐵礦粉的車(chē)輛也存在超載問(wèn)題，車(chē)廂明顯加高了，聽(tīng)說(shuō)一車(chē)可以運(yùn)輸五六十噸貨物，超載近一倍。”周先生表示，他向相關(guān)部門(mén)投訴過(guò)多次，執(zhí)法人員也進(jìn)行過(guò)整頓，但沒(méi)過(guò)多久，問(wèn)題又回到原樣。對(duì)于揚(yáng)塵污染，與南昌北站貨場(chǎng)直線距離不到200米的江西交通職業(yè)學(xué)院（經(jīng)開(kāi)校區(qū)）師生也感受深刻。該校一名門(mén)衛(wèi)告訴記者，大貨車(chē)進(jìn)出貨場(chǎng)時(shí)都會(huì)發(fā)出“哐當(dāng)”的噪聲，鐵礦粉引起的揚(yáng)塵也經(jīng)常吹到學(xué)校。“每天早上，門(mén)衛(wèi)室的桌子上都是一層紅色的灰。”
調(diào)查：昌北防汛碼頭大貨車(chē)涉嫌嚴(yán)重超載
據(jù)了解，南昌北站貨場(chǎng)的鐵礦粉主要來(lái)自昌北防汛碼頭，經(jīng)由大貨車(chē)運(yùn)輸至此后，隨即裝上火車(chē)運(yùn)往新余。9月14日中午，記者來(lái)到昌北防汛碼頭，看到多輛六軸大貨車(chē)停放在此。“師傅是準(zhǔn)備運(yùn)貨到南昌北站貨場(chǎng)嗎？”記者向一名司機(jī)問(wèn)道。“今天下午沒(méi)貨，等到晚上再運(yùn)。”司機(jī)回答。當(dāng)記者以需要運(yùn)貨為由打聽(tīng)時(shí)，該司機(jī)表示一輛車(chē)的重量約為20噸，按照標(biāo)準(zhǔn)只能運(yùn)29噸貨物。“但是你如果認(rèn)識(shí)人，我們也可以運(yùn)五六十噸。”
9月18日晚上7時(shí)30分，記者再次來(lái)到昌北防汛碼頭，只見(jiàn)多輛大貨車(chē)在此裝貨。隨即，記者駕車(chē)跟著一輛車(chē)牌為“贛J4117掛”的貨車(chē)，從碼頭經(jīng)由金山大道、英雄大橋行駛至南昌北站貨場(chǎng)，過(guò)磅稱重后，貨車(chē)便停在指定位置卸載鐵礦粉?，F(xiàn)場(chǎng)，記者看到漫天揚(yáng)塵，多輛大貨車(chē)源源不斷來(lái)此卸貨，鏟車(chē)則將貨物裝入火車(chē)車(chē)廂。隨后，記者來(lái)到貨場(chǎng)磅房詢問(wèn)貨車(chē)過(guò)磅重量，一名工作人員表示大部分車(chē)輛都是50多噸。“50多噸是貨物重量，還是貨車(chē)和貨物的總重量？”記者問(wèn)道。“是貨物重量。”另一名工作人員多次確認(rèn)。
執(zhí)法部門(mén)：超載嚴(yán)重最高罰款3萬(wàn)元，將嚴(yán)格依法查處消除安全隱患
“這種車(chē)應(yīng)該是改裝過(guò)的，不能上路，我們?cè)诼飞嫌龅搅司蜁?huì)攔下并測(cè)量車(chē)廂高度。”9月19日，當(dāng)看到記者拍攝的圖片時(shí)，南昌市公安局交通管理局經(jīng)開(kāi)大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，根據(jù)規(guī)定，六軸貨車(chē)載貨后的總重量不能超過(guò)49噸；如果超載，超載率10%以內(nèi)是接受口頭警告，10%到30%是罰款200元，超過(guò)30%將依法暫扣車(chē)輛。“這種車(chē)即使不超載，也很容易產(chǎn)生粉塵泄漏的問(wèn)題。”該負(fù)責(zé)人告訴記者，經(jīng)開(kāi)公安分局以及相關(guān)部門(mén)多次與昌北防汛碼頭溝通，希望他們用帆布把車(chē)廂底部包一層，防止鐵礦粉泄漏，但一直沒(méi)做好。“因?yàn)榉蹓m問(wèn)題，整條港口大道上的交通標(biāo)志天天都要沖洗。”該負(fù)責(zé)人表示。
南昌市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)經(jīng)開(kāi)大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人萬(wàn)賀慶同樣向記者表示，六軸貨車(chē)載貨后的總重量不能超過(guò)49噸，如果超載50%以下，交通運(yùn)輸部門(mén)會(huì)對(duì)源頭企業(yè)按照超出部分每噸300元進(jìn)行罰款；超載50%以上，按照超出部分每噸500元進(jìn)行罰款，直至3萬(wàn)元封頂。
萬(wàn)賀慶告訴記者，近年來(lái)，轄區(qū)交通運(yùn)輸管理部門(mén)、交警、城管等部門(mén)多次聯(lián)合上路巡查，但之前密集巡查的時(shí)候，各單位門(mén)口都有“望風(fēng)”的人員，一看到執(zhí)法車(chē)輛上路便通風(fēng)報(bào)信。“我們上路，運(yùn)輸就停。我們休息，他們又恢復(fù)。接下來(lái)我們會(huì)繼續(xù)跟經(jīng)開(kāi)區(qū)相關(guān)部門(mén)協(xié)商，專門(mén)針對(duì)貨車(chē)超運(yùn)超載等交通違法問(wèn)題進(jìn)行查處。”
對(duì)于南昌北站碼頭揚(yáng)塵問(wèn)題，9月26日，南昌市生態(tài)環(huán)境執(zhí)法支隊(duì)紅谷灘大隊(duì)負(fù)責(zé)人表示，執(zhí)法人員在9月20日下午到了南昌北站貨場(chǎng)，沒(méi)有看到運(yùn)輸車(chē)輛，但地面灰塵的確很多，車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí)會(huì)激起揚(yáng)塵。下一步，該隊(duì)打算通過(guò)購(gòu)買(mǎi)霧炮設(shè)備、貨運(yùn)車(chē)廂連著車(chē)廂卸貨等方式降低揚(yáng)塵。執(zhí)法人員還會(huì)進(jìn)行夜間行動(dòng)，一旦發(fā)現(xiàn)貨場(chǎng)未按環(huán)保要求作業(yè)，會(huì)立即依據(jù)相關(guān)法規(guī)進(jìn)行查處。
值班編輯：范晶
值班審核：周艷華
值班編委：傅愛(ài)華