大動(dòng)脈上與毫米較勁的“鋼軌醫(yī)生”
來(lái)源： 江南都市報(bào) | 日期： 2025年01月24日 | 制作： 肖琳琪 | 新聞熱線： 0791-86849110
江南都市報(bào)訊 陳建忠、李冬生、全媒體記者章娜、實(shí)習(xí)生姜夢(mèng)攝影報(bào)道：時(shí)下正值春運(yùn)，京九鐵路如期迎來(lái)了客流高峰。熙熙攘攘的人群懷揣著對(duì)團(tuán)圓的期盼，踏上歸鄉(xiāng)的旅程。而在這熱鬧的背后，有這樣一群人，正默默為大家的平安出行保駕護(hù)航。
1月23日凌晨，夜空一片漆黑，萬(wàn)籟俱寂、寒風(fēng)凜冽。在江西贛州信豐站17#道岔，頭燈閃爍、人頭攢動(dòng)。一場(chǎng)爭(zhēng)分奪秒的道岔病害搶修戰(zhàn)在這里悄然打響。在短短的80分鐘故障修復(fù)時(shí)間里，他們要與毫米“較勁”，用毫米級(jí)的精準(zhǔn)作業(yè)，為鐵路的安全暢通“排雷”。
當(dāng)日4時(shí)30分，寒風(fēng)如刀割般刮過(guò)臉頰。江西省勞模、“火車頭”獎(jiǎng)?wù)芦@得者、南鐵贛州工務(wù)段信豐線路車間主任、黨員熊勝輝，身姿挺拔，眼神堅(jiān)定，帶領(lǐng)著12名作業(yè)人員，拿著軌距尺，扛著軌檢儀、起道機(jī)和內(nèi)燃搗固機(jī)等專業(yè)維修設(shè)備，迅速到達(dá)“戰(zhàn)場(chǎng)”。
經(jīng)檢測(cè)，病害位于道岔內(nèi)直股。長(zhǎng)期的磨損加上低溫的侵襲，道岔部件不堪重負(fù)，4塊膠墊被壓潰。別小瞧這毫米之間的偏差，在鐵路運(yùn)行中，足以影響列車的平穩(wěn)與舒適度，甚至危及行車安全。此時(shí)，距離下一趟列車通過(guò)不足2小時(shí)，時(shí)間緊迫，每一秒都顯得無(wú)比珍貴，搶修工作刻不容緩。
熊勝輝迅速在腦海中制定出搶修方案，聲音洪亮且沉穩(wěn)地分配任務(wù)：“一組負(fù)責(zé)拆卸受損膠墊，動(dòng)作要快且穩(wěn)；二組準(zhǔn)備新部件，提前做好預(yù)調(diào)試，確保安裝順利……”搶修人員迅速行動(dòng)起來(lái)，分工明確，配合默契。負(fù)責(zé)拆卸的工長(zhǎng)易強(qiáng)，雙手緊緊握住扳手，使出渾身解數(shù)，脖子上青筋暴起。螺絲、彈條和軌距塊在他的努力下，一個(gè)個(gè)被拆除。寒風(fēng)吹過(guò)，他的手腳很快就凍得失去了知覺(jué)，可他的目光始終緊緊盯著手中的部件，不敢有絲毫懈怠。
另一組作業(yè)人員操作起道機(jī)，那沉重的起道機(jī)在他們手中仿佛有了生命。齊心協(xié)力將鋼軌緩緩抬起，抬到合適的間隙，以便拆除和更換新的膠墊。盡管寒風(fēng)刺骨，他們的額頭卻滲出了細(xì)密的汗珠，汗珠在頭燈的照耀下，閃爍著晶瑩的光芒，與寒冷的空氣形成了鮮明的對(duì)比。“再加把勁，一定要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成！”旁邊的同事大聲喊道，聲音在寂靜的夜里格外響亮，給大家注入了一股強(qiáng)大的力量。
新部件安裝完畢，調(diào)試工作才是重中之重，容不得半點(diǎn)馬虎。熊勝輝手持精密測(cè)量?jī)x器，眼睛緊緊盯著數(shù)值。他的眉頭微微皺起，專注地看著儀器，嘴里輕聲說(shuō)道：“左股再起0.5毫米。”搶修人員迅速按照指令操作，每一次調(diào)整，他都要反復(fù)確認(rèn)數(shù)據(jù)，確保達(dá)到毫米級(jí)精度。時(shí)間一分一秒地流逝，大家的心跳也越來(lái)越快，緊張的氣氛彌漫在整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)。
凌晨5時(shí)50分，經(jīng)過(guò)80分鐘緊張有序連續(xù)奮戰(zhàn)，這場(chǎng)與時(shí)間和毫米的較量終于落下帷幕。道岔病害得到圓滿處置，檢測(cè)顯示，道岔各項(xiàng)指標(biāo)恢復(fù)正常。工完料清后，線路準(zhǔn)時(shí)開(kāi)通。
隨著遠(yuǎn)處的汽笛聲傳來(lái)，列車安全平穩(wěn)駛過(guò)。作業(yè)人員疲憊的臉上露出欣慰笑容。他們用實(shí)際行動(dòng)詮釋了責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，守護(hù)了春運(yùn)的平安暢通。
值班編輯：傅藍(lán)天
值班審核：周艷華
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